在這個雨季

家人出行，只能委屈等車...

怎么辦？是時候買一臺小車了

是不是又在猶豫沒有優(yōu)惠？

車型沒有看好？

別！猶！豫！啦！

東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX作為東風(fēng)汽車集團(tuán)全新DSMA高級模塊化架構(gòu)下的首款車型，也作為首款搭載馬赫動力的車型，是東風(fēng)在“十四五”期間推出的重點(diǎn)戰(zhàn)略車型，計劃今年8月正式上市。上市前，東風(fēng)風(fēng)神對其進(jìn)行了近15000公里的萬里長測，以驗(yàn)證奕炫MAX的產(chǎn)品品質(zhì)。這是近年來汽車行業(yè)極為罕見的長距離實(shí)測活動，可見東風(fēng)風(fēng)神正力求以硬核的產(chǎn)品力表現(xiàn)，來建立消費(fèi)者對產(chǎn)品的信任。

近日，地方風(fēng)神綿陽新華4s店奕炫MAX實(shí)車已到店，現(xiàn)已開啟全面預(yù)售，價格區(qū)間9.79萬-11.59萬。不僅在價格和配置上展現(xiàn)出極大的誠意，在預(yù)售禮遇政策上，東風(fēng)風(fēng)神也給出了兩套各有特色的方案供消費(fèi)者自由選擇：交納2000元可退訂金，購車時即可享受15000元的置換補(bǔ)貼，或2000元訂金抵6000元購車款的預(yù)售禮；而交納2000元不可退訂金的客戶，購車時不僅可以享受以上預(yù)售禮，還可以額外享受包含終身免費(fèi)保養(yǎng)在內(nèi)的五重先享大禮。

馬赫動力+DSMA超強(qiáng)加持

暢享不信極限的動力操控駕趣

奕炫MAX是首款搭載東風(fēng)集團(tuán)馬赫動力品牌的全新車型，其1.5T發(fā)動機(jī)憑借對多項(xiàng)核心動力技術(shù)的突破，接連獲得中汽研“能效之星”、“中國心”2020年度十佳發(fā)動機(jī)和中國汽車風(fēng)云盛典“年度特別獎”等權(quán)威獎項(xiàng)。

東風(fēng)自主研發(fā)的這款全新一代1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)150kW、最大扭矩達(dá)320N·m，熱效率高達(dá)41.07%，完全達(dá)到國際水準(zhǔn)，百公里油耗更是低至4.3L。

在制動和降噪方面，奕炫MAX的表現(xiàn)同樣十分優(yōu)異，制動性能實(shí)現(xiàn)百公里時速剎車距離僅34米，降噪功能使駕駛艙怠速噪音低于36分貝，這樣的成績在同級別車系里獨(dú)樹一幟，屈指可數(shù)。

奕炫MAX是東風(fēng)“十四五”期間全新主力架構(gòu)DSMA下的首款車型。DSMA架構(gòu)是東風(fēng)汽車集團(tuán)整合全球優(yōu)勢資源，面向中高端車型的高級模塊化架構(gòu)，具備多維高效、燃擎駕享、進(jìn)階智能三大優(yōu)勢，是東風(fēng)汽車集團(tuán)在“十四五”期間的主力架構(gòu)。

DSMA架構(gòu)采用分層架構(gòu)設(shè)計，由硬件層、軟件層、服務(wù)層三個層面共同支撐，擁有主流架構(gòu)領(lǐng)先的舒適性、安全性、可靠性，這讓東風(fēng)風(fēng)神刻在骨子里的“駕趣”基因得以更佳地釋放。得益于懸架優(yōu)化和賽道冠軍團(tuán)隊的專業(yè)調(diào)校，奕炫MAX擁有著賽道級的操控性能。

另外，奕炫MAX采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計，在提供足夠支撐力的前提下，后排懸掛對顛簸路段的濾震效率更高，進(jìn)一步提升了后排乘坐的舒適性，實(shí)現(xiàn)了駕控性能和舒適體驗(yàn)的黃金平衡，該車有句響亮的口號，“我的家轎，亦可賽道！”。

前沿科技加持

暢享不信極限的智能駕趣

作為東風(fēng)風(fēng)神首款重新定義家轎，不再“夠用就好”的高端性能普及車型，奕炫MAX離不開智能科技的加持。該車型配備準(zhǔn)L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)，集成28項(xiàng)子功能。系統(tǒng)通過5顆超高清攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)，確保了0-200米360°無死角監(jiān)測，在車輛前行、過十字路口、轉(zhuǎn)向變道、高速行駛、泊車等全場景出行工況中提供多維度安全駕駛輔助。

奕炫MAX搭載最新的WindLink 6.0車機(jī)系統(tǒng)，不僅擁有智能語音、智能車控和豐富的車載生態(tài)，更迭代升級了央視影音、車載KTV、華為HiCar和智能手表控車等前瞻便捷功能，實(shí)現(xiàn)從上車到下車的出行全流程智能服務(wù)，讓用戶安心享受科技帶來的便捷與駕趣。

全新設(shè)計理念加持

暢享不信極限的潮流造型駕趣

奕炫MAX“賽道風(fēng)暴美學(xué)”用性能與科技交融的造型，讓你在驚鴻一瞥的瞬間激發(fā)競速的渴望。它擁有轎跑比例，比如1870mm的同級最寬車身，0.788超低高寬比，帶來悅享的空間和賽車級的低趴操控感。

外觀設(shè)計上，奕炫MAX動感造型搭配速度型流線的風(fēng)暴設(shè)計美學(xué)，“音爆數(shù)字格柵”靈感來源于戰(zhàn)斗機(jī)突破音障時的凌厲氣勢，車身線條的“風(fēng)刃雕刻曲線”設(shè)計，犀利流暢?！帮L(fēng)翼”雙側(cè)導(dǎo)氣口精準(zhǔn)導(dǎo)流，完美駕馭風(fēng)阻，結(jié)合奕炫MAX數(shù)字化設(shè)計的轎跑比例，實(shí)現(xiàn)0.27同級超低風(fēng)阻系數(shù)。17寸“疾風(fēng)戰(zhàn)斧輪輞”搭配AEOLUS賽道標(biāo)識，將賽道風(fēng)暴美學(xué)設(shè)計體現(xiàn)得淋漓盡致。

內(nèi)飾設(shè)計上，奕炫MAX致力打造“科技風(fēng)雅座艙”，通過造型美學(xué)將人機(jī)工程學(xué)和智慧科技裝備完美融合，營造集科技與質(zhì)感為一體的風(fēng)雅輕奢體驗(yàn)。采用雙環(huán)抱座艙和上下雙飾條設(shè)計，將儀表板與左右門板整體貫通，形成視野開闊的雙環(huán)抱視覺效果。躍層式立體懸浮儀表臺，進(jìn)一步擴(kuò)展了乘坐和使用空間。中控臺偏向駕駛位9.8°的駕駛員C位設(shè)計，符合人體工程學(xué)設(shè)計，讓駕駛更專注，駕趣更安全。

奕炫MAX首創(chuàng)全系標(biāo)配3D曲面中控大屏，突破可視面積，造型更加簡潔。同級配備智能掃風(fēng)出風(fēng)口，智能觸控空調(diào)面板，實(shí)現(xiàn)360度智能掃風(fēng)。

座艙采用JAMO尊寶品牌音響，包含11個JAMO揚(yáng)聲器 ，帶獨(dú)立功放功能的中置環(huán)繞聲揚(yáng)聲器，搭配阿嘉米斯高級音效，堪比真實(shí)的現(xiàn)場體驗(yàn)。

此外，奕炫MAX還提供了全方位包裹設(shè)計的舒享零壓座椅，具備10向電動調(diào)節(jié)智能釋壓精準(zhǔn)護(hù)腰功能，24種智能按摩比肩豪車體驗(yàn)，給駕趣者帶來全方位的關(guān)懷與放松。

定位于“賽道級寬體家轎”的奕炫MAX主要面向渴望駕馭激情、對高端性能有更多期待，同時也十分在意家人乘坐空間和舒適性的潮流辣爸群體，它將與奕炫家族其它車型一起，協(xié)同布局主流A級家轎市場，進(jìn)一步滿足不同年輕消費(fèi)群體的個性化用車需求。

奕炫MAX展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神重新定義家轎，挑戰(zhàn)“夠用就好”，普及高端性能，發(fā)力中高端轎車的品牌形象，助力推動品牌向上。其明顯的駕趣基因和過硬的整車品質(zhì)為后續(xù)的產(chǎn)品上市助推終端銷售打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，必將為眾多訂車用戶帶去全面進(jìn)化的新體驗(yàn)。

為了向大家提供一個更加舒適溫馨的服務(wù)環(huán)境，期待您的光臨！